
Malaysia Ultra-Trail - MALAYSIA100 2026
La météo arrive cinq jours avant le départ.
Retrouve ici le profil altimétrique, une estimation de ton temps selon ta cote UTMB Index et le détail des 9 points de ravitaillement pour préparer ta nutrition et ton hydratation tronçon par tronçon.
Quel temps selon ta cote UTMB ?
Temps estimés par le modèle RAVIT, appris sur les chronos réels d'ultra-trails. Renseigne ta cote UTMB Index (utmb.world) pour obtenir ton estimation personnalisée.
Barrières horaires et assistance - Malaysia Ultra-Trail - MALAYSIA100 · 2026
Données issues des règlements officiels, vérifiées à chaque édition. Le règlement de la course fait foi. Les positions sont interpolées sur la trace GPX et servent de repère, pas de balisage officiel.
Ce que tu trouveras à chaque ravitaillement
| Produit | Angkasakm 12,5 | Maxwell Basecampkm 22,1 | Tiger Templekm 29,6 | Spritzer Ecoparkkm 37,5 | KTM Tunnelkm 50,1 | Changkat Ibol Junctionkm 62,6 | Peak 300km 72,1 | Angkasakm 86,4 | Finishkm 99,2 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Eau | présent | présent | présent | présent | présent | présent | présent | présent | présent |
| Produits de marque · Näak | présent | présent | présent | présent | présent | présent | présent | présent | absent |
| Repas chaud | absent | absent | absent | absent | absent | absent | absent | absent | présent |
La feuille de ton assistance pour Malaysia Ultra-Trail - MALAYSIA100 · 2026
Ton assistance peut te voir à ces postes. Ton plan RAVIT y met tes heures, ce qu'elle te tend et la route pour y aller.
Recto, verso et planche d'étiquettes, en PDF : l'exemple d'une coureuse de l'UTMB.
Profil altimétrique
Le parcours et ses ravitaillements
Malaysia Ultra-Trail - MALAYSIA100 : temps, pauses et besoins selon ta cote UTMB®
Entre une cote UTMB® de 500 et de 800, le temps estimé sur cette course va de 23h38 à 13h50. Ces temps comprennent les arrêts aux ravitaillements : ils viennent des durées réelles entre deux pointages, et le chronométrage de cette course ne mesure pas les arrêts à part.
SourceEn dessous d'une cote UTMB® d'environ 305, la barrière horaire globale de 32h00 n'est plus atteignable au rythme estimé.
| Cote UTMB® | Temps estimé | Heures de nuit | Glucides | Liquide | Sodium | Marge barrière |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 500 | 23h38 | 9,6 | 1 418 g | 16,5 L | 11 817 mg | +8h22 |
| 550 | 20h29 | 6,5 | 1 229 g | 14,3 L | 10 242 mg | +11h31 |
| 600 | 17h48 | 4 | 1 068 g | 12,5 L | 8 900 mg | +14h12 |
| 650 | 16h56 | 4 | 1 016 g | 11,9 L | 8 467 mg | +15h04 |
| 700 | 15h56 | 4 | 956 g | 11,2 L | 7 967 mg | +16h04 |
| 750 | 14h55 | 4 | 895 g | 10,4 L | 7 458 mg | +17h05 |
| 800 | 13h50 | 4 | 830 g | 9,7 L | 6 917 mg | +18h10 |
Calculs à 60 g de glucides, 700 mL de liquide et 500 mg de sodium par heure, préparation « moyenne » et température tempérée (15–25 °C). Au-dessus de 25 °C, compter environ 900 mL/h et 700 mg/h. Les glucides se travaillent à l'entraînement : 60 g/h est une borne basse, 90 g/h suppose un mélange glucose-fructose et un intestin habitué.
Mesuré sur l’édition 2026 : le peloton poste par poste
230 partants, 24,8 % d’abandon, 18 postes chronométrés.
| Tronçon | km | Médiane | Moitié centrale | Mesurés |
|---|---|---|---|---|
| Start - Jalan Kota → Murugan Temple - VK Start | 4,4 | 34 min | 29 min – 37 min | 227 |
| Murugan Temple - VK Start → AS1 Angkasa | 12,4 | 2 h 58 | 2 h 38 – 3 h 20 | 227 |
| AS1 Angkasa → AS2 Maxwell BaseCamp IN | 21,5 | 1 h 23 | 1 h 11 – 1 h 37 | 223 |
| AS2 Maxwell BaseCamp IN → AS2 Maxwell BaseCamp OUT | 21,5 | 7 min | 4 min – 12 min | 220 |
| AS2 Maxwell BaseCamp OUT → AS3 Tiger Temple IN | 28,9 | 1 h 29 | 1 h 17 – 1 h 38 | 221 |
| AS3 Tiger Temple IN → AS3 Tiger Temple OUT | 28,9 | 9 min | 6 min – 14 min | 211 |
| AS3 Tiger Temple OUT → AS4 Spritzer EcoPark IN | 36,7 | 1 h 36 | 1 h 17 – 1 h 50 | 209 |
| AS4 Spritzer EcoPark IN → AS4 Spritzer EcoPark OUT | 36,7 | 18 min | 10 min – 25 min | 213 |
| AS4 Spritzer EcoPark OUT → AS5 KTM Tunnel | 49,2 | 2 h 55 | 2 h 27 – 3 h 23 | 212 |
| AS5 KTM Tunnel → AS6 Changkat Ibol IN | 61,7 | 2 h 44 | 2 h 14 – 3 h 01 | 196 |
| AS6 Changkat Ibol IN → AS6 Changkat Ibol OUT | 61,7 | 48 min | 28 min – 1 h 04 | 187 |
| AS6 Changkat Ibol OUT → AS7 U-Turn Kuning Sari | 66 | 1 h 08 | 59 min – 1 h 16 | 186 |
| AS7 U-Turn Kuning Sari → AS8 Peak 300 50/100 IN | 70,8 | 1 h 20 | 1 h 07 – 1 h 30 | 186 |
| AS8 Peak 300 50/100 IN → AS8 Peak 300 OUT | 70,8 | 20 min | 10 min – 28 min | 181 |
| AS8 Peak 300 OUT → AS9 Angkasa | 85,2 | 6 h 36 | 5 h 05 – 7 h 22 | 176 |
| AS9 Angkasa → AS10 Maxwell BaseCamp IN | 94,3 | 1 h 55 | 1 h 32 – 2 h 13 | 172 |
| AS10 Maxwell BaseCamp IN → AS 10 Maxwell BaseCamp OUT | 94,3 | 1 min | 1 min – 2 min | 172 |
| AS 10 Maxwell BaseCamp OUT → Finish - Jalan Kota | 97,5 | 31 min | 25 min – 36 min | 173 |
Où l’on s’arrête. AS5 KTM Tunnel (16) · AS8 Peak 300 OUT (6) · AS1 Angkasa (6) sur 57 abandons au total.
Relevé RAVIT sur le chronométrage officiel de l’édition 2026, données du 15 septembre 2026.
SourceMalaysia Ultra-Trail - MALAYSIA100 au fil des années
Sources et méthode
- Projection des temps — les temps par cote sont repris des passages réels des coureurs de chaque tranche sur les éditions précédentes de cette course, arrêts aux ravitaillements compris. Aucune formule n'intervient tant que ces résultats existent.
- Nutrition en trail — les cibles horaires en glucides, liquide et sodium suivent les repères communément admis en ultra-endurance. La Clinique du Coureur — L'alimentation en trail
- Parcours, ravitaillements et barrières — relevés dans le règlement officiel de l'épreuve, qui fait foi en cas d'écart. Site officiel — Malaysia Ultra-Trail - MALAYSIA100
Météo de Malaysia Ultra-Trail - MALAYSIA100
La météo de Malaysia Ultra-Trail - MALAYSIA100 sera publiée ici dès que les modèles la couvriront, environ cinq jours avant le départ : température ressentie, pluie, neige, vent et orage, tronçon par tronçon et à ton heure de passage.
Météo détaillée de Malaysia Ultra-Trail - MALAYSIA100, heure par heure sur le parcoursQuestions fréquentes
Combien de points de passage ?
Malaysia Ultra-Trail - MALAYSIA100 compte 9 points de passage : 9 ravitaillements. Le détail est dans les deux tableaux plus haut.
Quel est le plus long tronçon sans ravitaillement ?
Celui qui mène à Angkasa : 14,3 km et 0 m de dénivelé positif. C'est celui qu'il faut charger en priorité.
Comment trouver l'emplacement exact d'un poste ?
L'icône Google Maps de la colonne « Accès » ouvre la position du poste : de quoi préparer les trajets de l'équipe d'assistance.
Quelle distance et quel dénivelé ?
Malaysia Ultra-Trail - MALAYSIA100 mesure 99 km pour 6143 m de dénivelé positif.
Combien de temps pour finir ?
Avec une cote UTMB de 600 (coureur moyen), le temps estimé est d'environ 17h48 sur Malaysia Ultra-Trail - MALAYSIA100.
Quelle météo est prévue ?
La météo de Malaysia Ultra-Trail - MALAYSIA100 sera publiée sur cette page environ cinq jours avant le départ, quand les modèles de prévision couvriront la date de la course. Elle sera détaillée tronçon par tronçon : température ressentie, pluie, neige, vent et orage.
Tu veux mettre toutes les chances de ton côté pour Malaysia Ultra-Trail - MALAYSIA100 ?
En 2 minutes, RAVIT génère ton plan complet : temps segment par segment, glucides, eau et sodium à chaque ravito, roadbook imprimable.
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