
Bridge Burner 35mile 2026
Previsiones publicadas: 0° de sensación térmica en el punto más frío, 13° en el más cálido, sin lluvia notable.
Aquí encontrarás el perfil altimétrico, una estimación de tu tiempo según tu UTMB Index y el detalle de los 5 puestos de avituallamiento para preparar tu nutrición e hidratación tramo a tramo.
¿Qué tiempo según tu índice UTMB?
Tiempos estimados por el modelo RAVIT, aprendido de tiempos reales de ultra trails. Introduce tu índice UTMB (utmb.world) para obtener tu estimación personalizada.
Barreras horarias y asistencia - Bridge Burner 35mile · 2026
Datos procedentes de los reglamentos oficiales, verificados en cada edición. Prevalece el reglamento de la carrera. Las posiciones se interpolan sobre el trazado GPX y sirven de referencia, no de balizaje oficial.
Lo que encontrarás en cada avituallamiento
| Producto | Tunnel ASkm 5,6 | Gorge I ASkm 14,0 | Gorge II ASkm 21,6 | Temple ASkm 33,8 | Hard Times ASkm 46,2 |
|---|---|---|---|---|---|
| Agua | presente | presente | presente | presente | presente |
| Productos de marca | presente | presente | presente | presente | presente |
Perfil altimétrico
El recorrido y sus avituallamientos
Bridge Burner 35mile: tiempos, paradas y necesidades según tu índice UTMB®
Entre un índice UTMB® de 500 y de 800, el tiempo estimado en esta carrera va de 7h34 a 4h35, y el presupuesto de parada en los avituallamientos de 0h17 a 0h06. Cuanto más dura la carrera, más pesan las paradas: es el tiempo que hay que prever parado, no solo corriendo.
FuentePor debajo de un índice UTMB® de unos 390, el cierre de control global de 9h30 deja de ser alcanzable al ritmo estimado.
| Índice UTMB® | Tiempo estimado | De ello, paradas | Horas de noche | Carbohidratos | Líquido | Sodio | Margen de cierre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 500 | 7h34 | 0h17 | — | 454 g | 5,3 L | 3787 mg | +1h56 |
| 550 | 6h56 | 0h13 | — | 416 g | 4,9 L | 3471 mg | +2h34 |
| 600 | 6h11 | 0h11 | — | 371 g | 4,3 L | 3091 mg | +3h19 |
| 650 | 5h44 | 0h09 | — | 344 g | 4 L | 2871 mg | +3h46 |
| 700 | 5h18 | 0h08 | — | 318 g | 3,7 L | 2646 mg | +4h12 |
| 750 | 4h57 | 0h07 | — | 297 g | 3,5 L | 2474 mg | +4h33 |
| 800 | 4h35 | 0h06 | — | 275 g | 3,2 L | 2289 mg | +4h55 |
Cálculos con 60 g de carbohidratos, 700 mL de líquido y 500 mg de sodio por hora, preparación «media» y temperatura templada (15–25 °C). Por encima de 25 °C, contar unos 900 mL/h y 700 mg/h. Los carbohidratos se entrenan: 60 g/h es un mínimo, 90 g/h exige una mezcla glucosa-fructosa y un intestino acostumbrado.
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Fuentes y método
- Proyección de tiempos — los tiempos por cota proceden de los pasos reales de los corredores de cada franja de nivel en las ediciones anteriores de esta carrera, paradas en los avituallamientos incluidas. No interviene ninguna fórmula mientras existan esos resultados.
- Nutrición en trail — los objetivos por hora de carbohidratos, líquido y sodio siguen las referencias comúnmente admitidas en ultrafondo. La Clinique du Coureur — La alimentación en trail
- Recorrido, avituallamientos y cierres — tomados del reglamento oficial de la prueba, que prevalece en caso de discrepancia. Sitio oficial — Bridge Burner 35mile
El tiempo en Bridge Burner 35mile
Predicciones por tramo para Bridge Burner 35mile, calculadas a la hora de paso estimada: temperatura aparente, lluvia o nieve, viento y tormenta. Tres modelos — AROME (Météo-France), ICON (DWD) y ECMWF IFS — servidos del más fino al más lejano.
Previsiones para un corredor de UTMB Index 600, a su hora de paso estimada. Salida sáb, 24/10 08:30: Noche despejada, 13°. En el punto más frío, 0° de sensación térmica en Hard Times AS (sáb, 24/10 13:25); en el más cálido, 13° en Salida (sáb, 24/10 08:30). Sin lluvia notable prevista en el recorrido.
Predicción, no garantía: en montaña un modelo describe una malla de varios cientos de metros, no la ladera por la que pasas.
Datos meteorológicos: Météo-France (AROME), DWD (ICON), ECMWF (IFS) — CC BY 4.0, via Open-Meteo
Preguntas frecuentes
¿Cuántos puntos de paso?
Bridge Burner 35mile tiene 6 puntos de paso: 5 avituallamientos y 1 punto con contenido no documentado. El detalle está en las dos tablas de arriba.
¿Cuál es el tramo más largo sin avituallamiento?
El que lleva a Hard Times AS: 12,4 km y 251 m de desnivel positivo. Es el que hay que cargar en prioridad.
¿Cómo encontrar la ubicación exacta de un puesto?
El icono de Google Maps de la columna «Acceso» abre la posición del puesto: ideal para preparar los trayectos de tu equipo de asistencia.
¿Qué distancia y qué desnivel?
La Bridge Burner 35mile mide 58 km con 1616 m de desnivel positivo.
¿Cuánto tiempo para terminar?
Con un índice UTMB de 600 (corredor medio), el tiempo estimado es de unas 6h11 en la Bridge Burner 35mile.
¿Qué tiempo se prevé?
Previsiones publicadas: 0° de sensación térmica en el punto más frío, 13° en el más cálido, sin lluvia notable. RAVIT publica el tiempo de Bridge Burner 35mile tramo a tramo: sensación térmica, lluvia o nieve, viento y tormenta, a la hora de paso estimada. Las previsiones vienen de AROME (Météo-France), ICON (DWD) y ECMWF IFS, y se actualizan varias veces al día.
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En 2 minutos, RAVIT genera tu plan completo: tiempo tramo a tramo, carbohidratos, agua y sodio en cada avituallamiento, roadbook imprimible.
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