Translantau - TransLantau15 2026
El pronóstico llega cinco días antes de la salida.
Aquí encontrarás el perfil altimétrico, una estimación de tu tiempo según tu UTMB Index y el detalle de los 2 puestos de avituallamiento para preparar tu nutrición e hidratación tramo a tramo.
¿Qué tiempo según tu índice UTMB?
Tiempos estimados por el modelo RAVIT, aprendido de tiempos reales de ultra trails. Introduce tu índice UTMB (utmb.world) para obtener tu estimación personalizada.
Barreras horarias y asistencia - Translantau - TransLantau15 · 2026
Datos procedentes de los reglamentos oficiales, verificados en cada edición. Prevalece el reglamento de la carrera. Las posiciones se interpolan sobre el trazado GPX y sirven de referencia, no de balizaje oficial.
Lo que encontrarás en cada avituallamiento
| Producto | Ham Tinkm 7,2 | Mui Wo Finishkm 15,0 |
|---|---|---|
| Agua | presente | presente |
| Comida caliente | presente | presente |
Perfil altimétrico
El recorrido y sus avituallamientos
Translantau - TransLantau15: tiempos, paradas y necesidades según tu índice UTMB®
Entre un índice UTMB® de 500 y de 800, el tiempo estimado en esta carrera va de 1h47 a 1h16, y el presupuesto de parada en los avituallamientos de 0h02 a 0h01. Cuanto más dura la carrera, más pesan las paradas: es el tiempo que hay que prever parado, no solo corriendo.
| Índice UTMB® | Tiempo estimado | De ello, paradas | Horas de noche | Carbohidratos | Líquido | Sodio | Margen de cierre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 500 | 1h47 | 0h02 | — | 107 g | 1,2 L | 888 mg | +2h13 |
| 550 | 1h39 | 0h02 | — | 99 g | 1,2 L | 824 mg | +2h21 |
| 600 | 1h33 | 0h02 | — | 93 g | 1,1 L | 772 mg | +2h27 |
| 650 | 1h28 | 0h01 | — | 88 g | 1 L | 732 mg | +2h32 |
| 700 | 1h24 | 0h01 | — | 84 g | 1 L | 697 mg | +2h36 |
| 750 | 1h19 | 0h01 | — | 79 g | 0,9 L | 662 mg | +2h41 |
| 800 | 1h16 | 0h01 | — | 76 g | 0,9 L | 630 mg | +2h44 |
Cálculos con 60 g de carbohidratos, 700 mL de líquido y 500 mg de sodio por hora, preparación «media» y temperatura templada (15–25 °C). Por encima de 25 °C, contar unos 900 mL/h y 700 mg/h. Los carbohidratos se entrenan: 60 g/h es un mínimo, 90 g/h exige una mezcla glucosa-fructosa y un intestino acostumbrado.
Otros trails que preparar
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Fuentes y método
- Proyección de tiempos — los tiempos por cota proceden de los pasos reales de los corredores de cada franja de nivel en las ediciones anteriores de esta carrera, paradas en los avituallamientos incluidas. No interviene ninguna fórmula mientras existan esos resultados.
- Nutrición en trail — los objetivos por hora de carbohidratos, líquido y sodio siguen las referencias comúnmente admitidas en ultrafondo. La Clinique du Coureur — La alimentación en trail
- Recorrido, avituallamientos y cierres — tomados del reglamento oficial de la prueba, que prevalece en caso de discrepancia. Sitio oficial — Translantau - TransLantau15
El tiempo en Translantau - TransLantau15
El tiempo de Translantau - TransLantau15 se publicará aquí en cuanto los modelos alcancen esa fecha, unos cinco días antes de la salida: sensación térmica, lluvia, nieve, viento y tormenta, tramo a tramo y a tu hora de paso.
Meteorología detallada de Translantau - TransLantau15, hora a hora en el recorridoPreguntas frecuentes
¿Cuántos puntos de paso?
Translantau - TransLantau15 tiene 2 puntos de paso: 2 avituallamientos. El detalle está en las dos tablas de arriba.
¿Cuál es el tramo más largo sin avituallamiento?
El que lleva a Mui Wo Finish: 7,9 km y 215 m de desnivel positivo. Es el que hay que cargar en prioridad.
¿Cómo encontrar la ubicación exacta de un puesto?
El icono de Google Maps de la columna «Acceso» abre la posición del puesto: ideal para preparar los trayectos de tu equipo de asistencia.
¿Qué distancia y qué desnivel?
La Translantau - TransLantau15 mide 15 km con 497 m de desnivel positivo.
¿Cuánto tiempo para terminar?
Con un índice UTMB de 600 (corredor medio), el tiempo estimado es de unas 1h33 en la Translantau - TransLantau15.
¿Qué tiempo se prevé?
El tiempo de Translantau - TransLantau15 se publicará en esta página unos cinco días antes de la salida, cuando los modelos de previsión alcancen la fecha de la carrera. Estará detallado tramo a tramo: sensación térmica, lluvia, nieve, viento y tormenta.
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