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Chiang Mai Thailand - CHIANG DAO 160, trecho por trecho

Tua classificação em 17 trechos, comparado aos corredores do teu nível — 499 partidas medidos na edição 2025.

Chiang Mai Thailand - CHIANG DAO 160, 168 km — o percurso cujos 17 trechos esta página mede

E tu, onde te situaste?

O teu dorsal ou o teu nome chegam. Gratuito, sem conta, sem pagamento.

A edição 2026 ainda não foi medida. Exibindo 2025, a mais recente que temos tempos.

Gratuito, sem conta. Teu número de dorsal serve apenas para encontrar teus tempos, nada mais.

Como ler esta página

« À frente de 62 % dos corredores »
Neste trecho, 62 corredores em 100 do teu nível demoraram mais tempo do que tu. Os estatísticos chamam isto o 62º centil; é a mesma coisa. 100 = o mais rápido, 0 = o mais lento.
« Teu nível »
Os 60 corredores cujo UTMB Index é mais próximo do teu, na mesma edição. Nem o vencedor, nem a média do pelotão: pessoas que correm como tu. O índice varia de cerca de 300 a 1 000.
« A mediana »
O tempo que divide o pelotão ao meio: metade fez melhor, a outra metade fez pior. No A9 Wat Phraphutthabat Si Roi, ela vale 2 h 37. Mais robusta que uma média, que um único corredor muito lento não conseguiria deslocar.
« O quarto central »
A zona cinzenta do gráfico: entre o quarto mais rápido e o quarto mais lento. Metade dos corredores do teu grupo está aí. Ficar nela do início ao fim quer dizer que mantiveste o teu ritmo.
« A tendência »
A linha cheia. Tua posição varia muito de um trecho para outro — uma paragem na sanita é suficiente para a deslocar. A tendência suaviza esses saltos para mostrar o movimento de fundo. Os pontos cinzentos são tua posição real, sem ajustes.
« Um trecho »
A porção entre dois postos de controlo cronometrados. Esta corrida tem 17, com comprimentos muito diferentes — é por isso que o gráfico os espaça regularmente em vez de por quilómetro.

Onde se pára em Chiang Mai Thailand - CHIANG DAO 160

122 dos 499 partentes não chegaram à meta, ou seja 24,4 %. O ponto de paragem mediano situa-se no km 65,21.

Número de paragens por posto de controlo
Posto de controlokmParagens
A6 Doi Mon Ngo65,2126
A7 Mae Taeng Watershed Research Station72,1218
A5 Sop Kai Village51,7218
A4 Huay Kub Kab Village42,569
A13 Maesa Elephant Camp129,638
A8 Pha Taek Village82,928
A11 Ban Pang hai School110,037
A9 Wat Phraphutthabat Si Roi92,636

Os tempos reais, trecho a trecho

Durações medidas em os partentes da edição 2025, UTMB Index 304 a 894, mediana 495. O quarto central do pelotão vai do 25º ao 75º centil.

Duração de cada trecho: mediana e quarto central do pelotão
TrechokmMedianaQuarto centralMedidos
Wat Tham Chiang Dao → A1 Khiri Kiang Dao Garden Home9,41 h 0254 min – 1 h 08497
A1 Khiri Kiang Dao Garden Home → A2 Ban Mae Mae School13,592 h 452 h 22 – 3 h 03495
A2 Ban Mae Mae School → A3 Pagia Highland Research Station9,952 h 282 h 07 – 2 h 43491
A3 Pagia Highland Research Station → A4 Huay Kub Kab Village9,622 h 071 h 45 – 2 h 26487
A4 Huay Kub Kab Village → A5 Sop Kai Village9,161 h 441 h 26 – 1 h 56478
A5 Sop Kai Village → A6 Doi Mon Ngo13,493 h 302 h 58 – 3 h 50459
A6 Doi Mon Ngo → A7 Mae Taeng Watershed Research Station6,911 h 291 h 12 – 1 h 40426
A7 Mae Taeng Watershed Research Station → A8 Pha Taek Village10,82 h 332 h 03 – 2 h 53409
A8 Pha Taek Village → A9 Wat Phraphutthabat Si Roi9,712 h 372 h 10 – 2 h 53408
A9 Wat Phraphutthabat Si Roi → A10 Mae Ka Piang Village7,912 h 051 h 49 – 2 h 21402
A10 Mae Ka Piang Village → A11 Ban Pang hai School9,492 h 352 h 11 – 2 h 56397
A11 Ban Pang hai School → A12 Chao Mae Luang Upatham 2 School5,782 h 241 h 53 – 2 h 45389
A12 Chao Mae Luang Upatham 2 School → A13 Maesa Elephant Camp13,823 h 142 h 43 – 3 h 41376
A13 Maesa Elephant Camp → A14 Chao Pho Luang Upatham 7 School9,223 h 032 h 30 – 3 h 36369
A14 Chao Pho Luang Upatham 7 School → W4 Wat Doi Pui9,742 h 582 h 33 – 3 h 21380
W4 Wat Doi Pui → A15 Khun Chang Khian Highland Research Station5,51 h 191 h 05 – 1 h 31378
A15 Khun Chang Khian Highland Research Station → Chiang Mai PAO Park143 h 182 h 46 – 3 h 49377

Questões sobre Chiang Mai Thailand - CHIANG DAO 160

Quantos corredores abandonam em Chiang Mai Thailand - CHIANG DAO 160?

122 dos 499 participantes não chegaram à meta na edição 2025, ou seja 24,4 %. Os tempos de passagem foram registrados dorsais por dorsal no cronometragem oficial, que publica apenas os que completaram. Levantamento RAVIT de 17 de setembro de 2026.

Onde se abandona em Chiang Mai Thailand - CHIANG DAO 160?

Km 65,21: A6 Doi Mon Ngo concentra 26 das 122 paragens da edição 2025. Seguem-se A7 Mae Taeng Watershed Research Station (18) e A5 Sop Kai Village (18); os três juntos, 62 paragens. O último registo efetuado faz fé. Levantamento de 17 de setembro de 2026.

Qual é o trecho mais longo de Chiang Mai Thailand - CHIANG DAO 160?

3 h 30 em mediana: é o tempo decorrido de A5 Sop Kai Village a A6 Doi Mon Ngo, em 13,49 km, medido em 459 corredores da edição 2025. A metade central do pelotão demora entre 2 h 58 e 3 h 50. Levantamento de 17 de setembro de 2026.

A quem é comparado o meu tempo nesta página?

Aos 60 corredores mais próximos do teu UTMB Index, numa janela de 25 pontos de índice no máximo, na edição que escolhes. Em cada trecho a referência é a dos corredores que atingiram esse ponto. Os abandonos fazem parte enquanto estiveram em corrida.

Esta página compara a minha corrida a uma previsão?

Não, não aqui. Esta página compara teu ranking com o de corredores reais, trecho por trecho, sem qualquer previsão. A diferença em relação ao teu próprio plano pode ser vista no resumo do teu plano: na tela de Ritmo, após o término da tua corrida.

Os dados desta página

As medições de cada edição são descarregáveis em CSV: uma linha por trecho, com a mediana, os quartis, o número de corredores medidos e os abandonos por posto. Separador vírgula, decimal ponto, codificação UTF-8. Condições de reutilização destes dados

As outras corridas analisadas

Preparar Chiang Mai Thailand - CHIANG DAO 160: perfil, abastecimentos e barreiras de tempoTodas as corridas analisadas trecho por trechoVer todas as corridas do calendário trail

De onde vêm esses números. Os tempos de passagem são registrados ponto de controle por ponto de controle na cronometragem oficial da prova, depois recalculados por trecho. Os abandonos são reconstituídos número de peito por número de peito, a classificação oficial publicando apenas os finalizadores. Análise RAVIT — ravit.live, dados de 17 de setembro de 2026.