
Qual é a tua próxima corrida?
Escreve o seu nome, mesmo aproximado. Dizemos-te logo se o teu plano já está pronto — perfil medido, tempos de passagem, meteorologia na hora, abastecimentos.
O teu plano de nutrição trail, calculado sobre resultados reais.
Nada de estimativas no olho. Quando corredores do teu UTMB® Index já correram a prova, teus tempos de passagem são copiados dos deles; senão, um modelo calibrado em 107 850 resultados oficiais assume. RAVIT deduz daí tuas necessidades de carboidratos, água e sódio trecho por trecho — e o que vais encontrar em cada abastecimento.
Perfil, produtos e assistente de IA gratuitos · Chegada e primeiros pontos gratuitos em cada corrida · Dados hospedados na França
O que a gente se pergunta antes de um ultra?
Seis perguntas, seis respostas curtas, e como fazer na tua corrida.
Como conhecer meus tempos de passagem?
Repartindo a duração total segundo o desnível, a noite e a fadiga — e, onde existem tempos reais, copiando o que levaram os corredores do teu UTMB Index.
Ler a respostaVou passar as barreiras de tempo?
A margem se lê em cada barreira intermediária, paradas incluídas. É a mais curta que decide, nunca a média.
Ler a respostaQual tempo fará, e a que horas?
Aquele que fará à altitude do ponto de passagem, em tua janela horária — não o do vale, nem o do dia.
Ler a respostaO que levar, e em qual quantidade?
Do que precisas para chegar ao próximo ponto de recarga, mais uma margem. A quantidade se deduz da duração do trecho, nunca de sua distância.
Ler a respostaMeu coach pode corrigir meu plano?
Sim, no plano em si, com direito de escrita — e tua equipe o lê por um link, sem conta a criar.
Ler a respostaOnde minha assistência deve me esperar?
Nos únicos pontos autorizados pelo regulamento, com coordenadas GPS e uma janela horária em vez de uma hora única.
Ler a respostaComo conhecer meus tempos de passagem, abastecimento por abastecimento?
Um tempo de passagem se calcula projetando uma duração total a partir de um tempo de referência, depois repartindo-a segundo o desnível, a noite e a fadiga — nunca na proporção dos quilômetros. Em uma corrida já disputada, os tempos reais dos corredores do mesmo nível dão uma repartição bem mais justa.
O que muda
Três formas de calcular, e a mais próxima do real vence. Em 240 provas, a duração de cada trecho é copiada das passagens reais dos corredores da tua faixa de UTMB Index, edição após edição. Nos outros casos, um modelo aprendido em 45 corridas assume. Quando nenhum resultado existe, e só então, a lei de Riegel ajustada ao desnível.
Como fazer
- 1Parte de uma marca recente, não de um objetivo: teu UTMB® Index ou um tempo numa corrida conhecida.
- 2Escolhe tua forma do dia — o plano se ajusta a um percentil real da tua faixa de UTMB Index, não a uma média.
- 3Compara cada trecho com o tempo que os corredores do teu UTMB Index levaram, e corrige onde te conheces melhor que o modelo.
Como saber se vou passar as barreiras de tempo?
Comparando tua hora de passagem estimada em cada barreira intermediária, não só na chegada: quase sempre é uma delas que elimina. Essa margem se calcula no tempo de relógio — corrida mais paradas — e a única que importa é a mais curta do percurso.
O que muda
Duas coisas roem a margem sem que ninguém as conte. A parada no abastecimento primeiro: é modelada à parte do movimento, sobre 1667 paradas medidas em 103 postos. A noite depois, hora por hora. Em contrapartida, «partiu rápido demais» não se sustenta: em nível comparável, os que partem rápido não abandonam mais do que os outros.
Como fazer
- 1Anota as barreiras no regulamento oficial — todas, não só as duas últimas.
- 2Mede teu ritmo contra teu próprio índice, não contra o corredor do lado: é a única comparação que diz alguma coisa.
- 3Olha a margem mais curta, e sobe o plano a partir daí.

Ler com suas limitações: uma edição, uma corrida. Não quer dizer que se deva partir rápido — o ritmo de partida revela sobretudo a forma do dia, e uma partida lenta é um sintoma, não uma causa. O que se transpõe, porém, é o método: o único ritmo que diz alguma coisa é aquele medido contra teu próprio índice, não contra o corredor do lado. Ler a análise completa: 2 493 participantes, 828 abandonos
Qual tempo fará em minha corrida, e a que horas?
A meteorologia útil a um corredor de trail não é a do vale nem a do dia: é a temperatura na altitude do ponto de passagem, na janela horária em que se passa por ele. A diferença entre as duas se mede em graus, e nenhum modelo alcança mais de cinco dias.
O que muda
Um modelo dá a temperatura do relevo médio da sua malha, não a do colo: a correção se faz pelo gradiente térmico medido na vizinhança. Três modelos são lidos — AROME, ICON, ECMWF IFS — e o desacordo entre eles é dito com todas as letras. Cada trecho retém o pior momento da tua janela de passagem, nunca uma média.
Como fazer
- 1Lê a previsão em tua hora de passagem, corrigida à altitude do ponto — não a da cidade de partida.
- 2Volta três vezes entre D−5 e a partida: é lá que a previsão se estabiliza.
- 3Adapta teus aportes: acima de 25 °C, 800 a 1 000 mL/h e até 1 000 mg/h de sódio.
Todas as corridas cuja meteorologia já é calculada
As corridas dos próximos sete dias, com sua meteorologia
A quem perguntar quando tenho dúvida sobre meu plano?
- Lê o plano já calculado — o assistente não substitui o modelo: explica o que ele produziu e assinala o que não bate certo.
- Responde sobre a tua prova — porque é que aquele troço pede mais sódio, o que carregar antes do segmento mais longo sem abastecimento.
- Recalcula o que mudares — meteorologia, ritmo ou abastecimentos alterados: as necessidades são reavaliadas com as mesmas regras.
Assistente RAVIT
Porque o cálculo parte do teu tempo, não da distância. Com um índice de 600, o modelo projeta 33h45 nesta prova. A 60 g/h, dá 2 025 g. Os teus 1 400 g correspondem a cerca de 23 horas — o tempo de um índice 800.
Assistente RAVIT
Desces para 1 519 g, mas abres um défice de cerca de 500 g na prova. Em 33 horas, é o cenário clássico da quebra no terceiro quarto. Melhor apontar a 60 g/h e trabalhar a tolerância no treino.
O que levar, e em qual quantidade, em cada abastecimento?
Leva-se o que cobre o trecho até o próximo ponto onde se pode recarregar, mais uma margem — e nada mais, pois cada grama inútil se carrega por horas. A quantidade se deduz da duração do trecho, nunca de sua distância.
O que muda
Conta 60 a 90 g de carboidratos por hora a partir de três horas de esforço, 500 a 1 000 mL de líquido e 300 a 800 mg de sódio. Duas armadilhas custam caro: o rótulo de um produto anuncia sal quando o alvo se conta em sódio — um fator 2,5 — e o enjoo faz abandonar mais vezes do que a hipoglicemia.
Como fazer
- 1Lista o que teu estômago aguenta de verdade depois de quinze horas — não o que te agrada no início.
- 2Verifica o que cada posto serve: só água, marca parceira ou refeição quente — isso muda tudo.
- 3Conta por trecho, partindo do ponto de recarga, nunca para a corrida toda.
Como fazer meu coach reler meu plano, sem lhe enviar uma planilha?
Dando-lhe acesso ao plano em si, com direito de escrita: ele corrige os ritmos e os alvos onde estão errados, e o motivo da mudança fica ao lado da linha modificada. Uma planilha enviada por email fica obsoleta na modificação seguinte.
O que muda
Três acessos em vez de um: editor para quem corrige — coach, nutricionista —, observador para quem acompanha em leitura, e link público para a equipe de assistência, que o abre sem conta, na sua língua, à beira da estrada. Cada acesso se revoga com um clique, e o link fica fora dos mecanismos de busca, salvo autorização.
Como fazer
- 1Convida por email e escolhe o papel: editor se deve corrigir, observador se deve só seguir.
- 2Guarda o link público para tua equipe: somente leitura, nenhuma conta a criar.
- 3Corta os acessos após a corrida — um link se revoga, um anexo nunca.
Onde e quando minha assistência deve me esperar?
Só nos pontos onde o regulamento a autoriza; em qualquer outro lugar, receber ajuda pode custar uma desqualificação. Em cada um desses pontos, ela precisa de três coisas: coordenadas GPS, uma janela de horário em vez de uma hora única, e a lista do que prepara.
O que muda
Os pontos onde a assistência é autorizada são levantados no regulamento, posto por posto, e suas coordenadas interpoladas sobre teu traçado GPX — um nome de aldeia não se encontra à noite. O roteiro de apoio separa o que a equipe te entrega no local do que tu levas contigo, e os horários se recalculam assim que um ritmo muda.
Como fazer
- 1Levanta os pontos autorizados, e diz à tua equipe onde ela não tem o direito de estar.
- 2Dá uma janela e um ponto GPS para cada encontro, não um nome de aldeia.
- 3Prepara uma mochila por ponto: no local de um lado, para levar do outro.
O que tenho em mão no dia da corrida?
Tudo parte de um arquivo GPX e de uma lista de abastecimentos. O desnível entre dois postos, a distância de cada trecho e a hora de passagem se calculam sozinhos — tu só precisas inserir o que o organizador publica.
Parâmetros
Introduz a tua prova (distância, desnível, abastecimentos), o teu perfil (tempo de referência, peso) e os teus objetivos nutricionais (hidratos, água, sódio). Ajusta a estratégia nos 4 quartos.
Tabela
Visualiza a tabela de abastecimento trecho a trecho: tempo estimado, necessidades de hidratos, água e sódio. Altera os tempos e escolhe os teus produtos.
Perfil
Mapa interativo do percurso e perfil altimétrico horizontal com abastecimentos posicionados na traçado, ritmo por trecho e minimapa fixo.
Relato
Gera o relato de prova para a tua equipa de apoio: horários de passagem, produtos a preparar nos abastecimentos e pontos-chave.
Provisões
Obtém a lista completa de provisões a preparar, quantificada e agrupada por produto para toda a prova.
Minha corrida está no catálogo?
UTMB, CCC, Diagonale des Fous, Marathon du Mont-Blanc, Templiers, Saintélyon… Procura, filtra e acede ao perfil, aos tempos UTMB Index e ao plano de abastecimento de cada prova.
2586 resultados


Oh Meu Deus - Oh Meu Deus 100M 2027
Sao Vicente - Ultra X 110 Madeira 2026

São Vicente - Ultra Race 2026

AXtrail Ultra Trail Aldeias Do Xisto - Utax 2026

V Trail Demonios do Lizandro - Ultra Trail 100K 2026

EPIC Trail Run Azores - EPIC100 2026

Oh Meu Deus - Oh Meu Deus 100K 2027
Sao Vicente - Ultra X 60 Madeira 2026

EPIC Trail Run Azores - EPIC60 2026

Funchal - 61km 2026

Trail Costa Vicentina - 57K - Trail Ultra 2026
São Vicente - Long Race 2026

AXtrail Ultra Trail Aldeias Do Xisto - ITRA National League European Final 2026

Sao Vicente - Ultra X 50 Madeira 2026

Oh Meu Deus - Oh Meu Deus 50K 2027

V Trail Demonios do Lizandro - Maratona 50K 2026

Trail de Ficalho - Ultra 50k 2026

Trail do Zêzere - Grande Trail 2026
Funchal - 47km 2026

13 TRAIL FATIMA - Ultra Trail de Fatima 2026

Trilhos do Burel - Trail 2026

Trail de Ficalho - Trail 35K 2026

Trail do Zezere 2026

13 TRAIL FATIMA - Trail Longo Fatima 2026
TRAIL AM - Trail Longo Crédito Agrícola Caixa Noroeste - 32 Kms 2026

AXtrail Ultra Trail Aldeias Do Xisto - Tx 2026
Funchal - 31km 2026

Trail Costa Vicentina - 30K - Trail 2026

EPIC Trail Run Azores - EPIC30 2026
Sao Vicente - Ultra X 25 Madeira 2026

V Trail Demonios do Lizandro - Trail do Lizandro 2026
São Vicente - Medium Race 2026

BTR II - BOCAL TRAIL RUN - TRAIL LONGO 2026

Trail do Trabulo - Trail 23km 2026

Oh Meu Deus - Oh Meu Deus 20K 2027

Pequeno Trail do Zêzere 2026

V Trail Demonios do Lizandro - Sprint dos Demónios 2026

13 TRAIL FATIMA - Trail Curto Fatima 2026

BTR II - BOCAL TRAIL RUN - TRAIL CURTO 2026

Trilhos do Burel - A Penitência 2026
São Vicente - Mini Race 2026

Trail de Ficalho - Trail Sprint 17K 2026
TRAIL AM - Trail Curto Martins Filhos 16 Kms 2026
Funchal - 15km 2026

Trail do Trabulo - Trabulo 15 2026

Trilhos do Burel - Mini Burel 2026

Mini Trail do Zêzere 2026

V Trail Demonios do Lizandro - Mini Trilhos 2026

Paraty Brazil - PTR 108 2027

Paraty Brazil - PTR 58 2027

Paraty Brazil - PTR 34 2027

Paraty Brazil - PTR 25 2027

Paraty Brazil - PTR 17 2027

Transpyrenea - 900K 2027

Scenic 500 500K 2027

Arizona Monster 2027

Transpyrenea - 450K 2027

Cocodona 250 2027

Transpyrenea - 400K 2027
As 248 corridas analisadas trecho por trecho, com o teu dorsal
Quanto custa?
A tua hora de chegada, a tua nutrição e os teus primeiros pontos de passagem são gratuitos, em todas as tuas corridas. O plano completo desbloqueia-se por corrida, ou por 12 meses.
Para todas as tuas corridas
- A tua hora de chegada segundo o teu UTMB Index
- Os teus objetivos nutricionais e o que levas por troço
- Os teus primeiros pontos de passagem
- Perfil altimétrico, mapa e meteorologia
Pagamento único
- Todos os teus horários de passagem e as tuas margens nas barreiras
- Os teus tempos face aos finishers das edições anteriores
- Roadbook e pulseira para imprimir, para ti e para a tua assistência
- Assistente de IA sem limite
ou seja …/mês
- Todas as tuas corridas durante 12 meses. Sem renovação automática.
O teu organizador é parceiro da RAVIT? O teu plano completo é oferecido para a corrida dele.
Preços com impostos incluídos, na tua moeda. O passe paga-se uma vez e não se renova.
Mais dúvidas?
Quantos hidratos de carbono por hora são precisos em trail?
De 30 a 60 g/h num esforço de 1 a 3 horas, e de 60 a 90 g/h acima disso. Passar a barreira dos 60 g/h exige uma mistura glicose-frutose e um intestino habituado: é um treino em si mesmo, a construir nos treinos longos e nunca a descobrir no dia da corrida.
Quanto se deve beber por hora num ultra?
Cerca de 500 a 700 mL/h com tempo ameno, e 800 a 1.000 mL/h acima de 25 °C. Beber à sede continua a ser a melhor referência: acima de 1 L/h sem aporte de sódio, o risco de hiponatremia torna-se real, sobretudo em esforços de mais de 12 horas.
Quanto sódio por hora em trail?
De 300 a 800 mg/h consoante o calor e a sudação, e até 1.000 mg/h para quem transpira muito com calor forte. O sódio conta-se sobre a totalidade dos aportes — bebida, géis, caldo, cápsulas — e não apenas sobre as cápsulas de sal.
O que comer durante um 100 km?
Uma base líquida que cubra a maior parte dos hidratos, complementada com sólido enquanto a digestão aguentar, e depois salgado e líquido quando se degradar. Em 12 a 20 horas, a variedade conta tanto como a quantidade: o enjoo faz desistir mais do que a quebra.
O que se encontra nos abastecimentos de um ultra?
Varia muito de corrida para corrida: alguns postos só oferecem água, outros os produtos de uma marca parceira, outros uma refeição quente. A RAVIT documenta posto a posto a disponibilidade, a marca presente, a barreira horária e onde a assistência é permitida.
O que colocar no saco de assistência?
O que cobre o troço até ao ponto de assistência seguinte, mais uma margem, e nada mais: um saco demasiado cheio faz perder tempo. A RAVIT gera a lista por ponto autorizado, com o horário de passagem estimado e as coordenadas GPS para a equipa.
Como gerir a noite num ultra?
O apetite cai e a vigilância baixa: é preciso passar a aportes mais líquidos, mais frequentes e mais salgados, e antecipar a quebra entre as 3 e as 5 da manhã. A RAVIT indica a que horas abordas cada troço segundo o teu ritmo projetado.
Como é que a RAVIT calcula o meu tempo de corrida?
RAVIT parte do teu UTMB® Index, depois procura passagens reais: em 240 provas, a duração de cada trecho é copiada de corredores da tua faixa, edição após edição. Se não houver, um modelo aprendido em 45 corridas projeta a repartição. A lei de Riegel ajustada ao desnível serve só em último recurso, quando nenhum resultado existe.
Para que serve o plano troço a troço?
Cada troço entre dois abastecimentos tem a sua própria duração e, portanto, as suas próprias necessidades de hidratos, líquido e sódio. Raciocinar por média em toda a corrida subalimenta as subidas longas e sobrecarrega os troços curtos.
O que é que se paga na RAVIT?
O teu perfil, os teus objetivos nutricionais, o teu catálogo de produtos e o assistente de IA são gratuitos, sem assinatura. Em cada corrida, a tua hora de chegada, a tua nutrição e os teus primeiros pontos de passagem são gratuitos. O plano completo (todos os teus horários de passagem, as tuas margens nas barreiras, roadbook e pulseira) desbloqueia-se por corrida, ou para todas as tuas corridas durante 12 meses, sem renovação automática. Se abandonares ou ficares fora do tempo limite, a tua corrida é reembolsada.
Qual tempo fará em minha corrida?
O que importa não é a meteorologia do vale nem a do dia, mas a temperatura na altitude do ponto de passagem, na janela horária em que tu passas. A diferença entre as duas se mede em graus na montanha. Como os modelos só alcançam cinco dias, uma previsão a D−10 não é informação.
Como saber se vou passar as barreiras de tempo?
Comparando tua hora de passagem estimada em cada barreira intermediária, não só na chegada: quase sempre é uma delas que elimina. A margem se calcula no tempo de relógio, paradas nos abastecimentos incluídas — cinco minutos por posto em quinze postos custam 1 h 15.
A tua próxima prova merece melhor do que uma folha de cálculo.
Introduz a tua prova e o teu índice UTMB®: a RAVIT calcula o resto, troço a troço.
