
Stoos-Trail - ST10 2027
Das Wetter kommt fünf Tage vor dem Start.
Hier findest du das Höhenprofil und eine Zeitschätzung nach deinem UTMB Index.
Welche Zeit passt zu deinem UTMB Index?
Zeiten geschätzt vom RAVIT-Modell, gelernt aus echten Ultratrail-Zielzeiten. Gib deinen UTMB Index ein (utmb.world), um deine persönliche Schätzung zu erhalten.
Zeitlimits und Betreuung - Stoos-Trail - ST10 · 2027
Daten aus den offiziellen Reglements, bei jeder Ausgabe überprüft. Maßgeblich ist das Reglement des Rennens. Die Positionen sind entlang der GPX-Strecke interpoliert und dienen der Orientierung, nicht als offizielle Markierung.
Was du an jeder Verpflegungsstelle findest
Inhalt der Verpflegungsstellen nicht dokumentiert.
Höhenprofil
Die Strecke und ihre Verpflegungsstellen
Stoos-Trail - ST10: Zeiten, Pausen und Bedarf nach UTMB®-Index
Zwischen einem UTMB®-Index von 500 und 800 reicht die geschätzte Zeit auf diesem Rennen von 1h26 bis 1h00, das Pausenbudget an den Verpflegungsstellen von 0h02 bis 0h01. Je länger das Rennen, desto stärker wiegen die Pausen: das ist Zeit, die du im Stehen einplanen musst, nicht nur im Laufen.
| UTMB®-Index | Geschätzte Zeit | davon Pausen | Nachtstunden | Kohlenhydrate | Flüssigkeit | Natrium | Cut-off-Reserve |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 500 | 1h26 | 0h02 | — | 86 g | 1 L | 718 mg | +3h34 |
| 550 | 1h19 | 0h01 | — | 79 g | 0,9 L | 660 mg | +3h41 |
| 600 | 1h14 | 0h01 | — | 74 g | 0,9 L | 617 mg | +3h46 |
| 650 | 1h10 | 0h01 | — | 70 g | 0,8 L | 584 mg | +3h50 |
| 700 | 1h07 | 0h01 | — | 67 g | 0,8 L | 556 mg | +3h53 |
| 750 | 1h03 | 0h01 | — | 63 g | 0,7 L | 529 mg | +3h57 |
| 800 | 1h00 | 0h01 | — | 60 g | 0,7 L | 502 mg | +4h00 |
Berechnet mit 60 g Kohlenhydraten, 700 mL Flüssigkeit und 500 mg Natrium pro Stunde, Vorbereitung «mittel» und gemäßigter Temperatur (15–25 °C). Über 25 °C sind etwa 900 mL/h und 700 mg/h anzusetzen. Kohlenhydrate werden trainiert: 60 g/h ist die Untergrenze, 90 g/h setzt eine Glukose-Fruktose-Mischung und einen daran gewöhnten Darm voraus.
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Quellen und Methode
- Zeitprojektion — les temps par cote sont repris des passages réels des coureurs de chaque tranche sur les éditions précédentes de cette course, arrêts aux ravitaillements compris. Aucune formule n'intervient tant que ces résultats existent.
- Ernährung im Trail — die Stundenziele für Kohlenhydrate, Flüssigkeit und Natrium folgen den in der Ultraausdauer allgemein anerkannten Richtwerten. La Clinique du Coureur — Ernährung im Trail
- Strecke, Verpflegung und Cut-offs — dem offiziellen Reglement der Veranstaltung entnommen, das im Zweifel maßgeblich ist. Offizielle Website — Stoos-Trail - ST10
Wetter für Stoos-Trail - ST10
Das Wetter für Stoos-Trail - ST10 erscheint hier, sobald die Wettermodelle diesen Termin erreichen — etwa fünf Tage vor dem Start: gefühlte Temperatur, Regen, Schnee, Wind und Gewitter, Abschnitt für Abschnitt und zu deiner Durchquerungszeit.
Detailliertes Wetter Stoos-Trail - ST10, stündlich auf der StreckeHäufig gestellte Fragen
Wie viele Kontrollpunkte?
Stoos-Trail - ST10 hat 1 Kontrollpunkt: 1 Posten mit unbekanntem Inhalt. Die Details findest du in den beiden Tabellen oben.
Wie findest du die genaue Position eines Postens?
Das Google-Maps-Symbol in der Spalte „Zugang“ öffnet die Position des Postens: So kann dein Betreuungsteam seine Wege planen.
Welche Distanz und wie viele Höhenmeter?
Die Stoos-Trail - ST10 ist 10 km lang mit 640 Höhenmetern.
Wie lange brauchst du zum Finishen?
Mit einem UTMB Index von 600 (durchschnittlicher Läufer) beträgt die geschätzte Zeit für die Stoos-Trail - ST10 etwa 1h14.
Welches Wetter ist zu erwarten?
Das Wetter für Stoos-Trail - ST10 wird etwa fünf Tage vor dem Start auf dieser Seite veröffentlicht, sobald die Vorhersagemodelle das Renndatum erreichen. Es wird Abschnitt für Abschnitt aufgeschlüsselt: gefühlte Temperatur, Regen, Schnee, Wind und Gewitter.
Willst du für Stoos-Trail - ST10 bestens vorbereitet sein?
In 2 Minuten erstellt RAVIT deinen kompletten Plan: Zeit pro Abschnitt, Kohlenhydrate, Wasser und Natrium an jeder Verpflegungsstelle, druckbares Roadbook.
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