Tu posición sobre 3 tramos, comparado con corredores de tu nivel — 994 participantes medidos en la edición 2026.
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53 de 994 salidas no llegaron a la meta, es decir 5,3 %. El punto de abandono mediano se sitúa en el km 11,28.
| Punto de control | km | Abandonos |
|---|---|---|
| A1 Kapae Hulu School | 11,28 | 52 |
| A2 Suan Palm Resort | 21,67 | 1 |
Duraciones medidas sobre las salidas de la edición 2026, índices 169 a 719, mediana 330. El cuarto central del pelotón va del 25º al 75º centil.
| Tramo | km | Mediana | Cuarto central | Medidos |
|---|---|---|---|---|
| Betong Mongkollit Tunnel → A1 Kapae Hulu School | 11,28 | 2 h 17 | 1 h 51 – 2 h 38 | 990 |
| A1 Kapae Hulu School → A2 Suan Palm Resort | 10,39 | 2 h 36 | 2 h 11 – 3 h 03 | 937 |
| A2 Suan Palm Resort → Betong Clock Tower | 3,93 | 46 min | 36 min – 57 min | 940 |
53 de los 994 participantes no llegaron a la meta en la edición 2026, es decir 5,3 %. Los tiempos de paso se registraron dorsal por dorsal en el cronometraje oficial, que solo publica a los finalizadores. Datos RAVIT del 15 de septiembre de 2026.
Km 11,28: A1 Kapae Hulu School concentra 52 de 53 paradas de la edición 2026. El último control registrado es vinculante. Relevamiento del 15 de septiembre de 2026.
2 h 36 en mediana: es el tiempo de A1 Kapae Hulu School a A2 Suan Palm Resort, sobre 10,39 km, medido sobre 937 corredores de la edición 2026. La mitad central del pelotón tardó entre 2 h 11 y 3 h 03. Relevamiento del 15 de septiembre de 2026.
Con los 60 corredores más cercanos a tu índice, en una ventana de máximo 25 puntos de índice, en la edición que elijas. En cada tramo la referencia es la de los corredores que alcanzaron ese punto. Los abandonos forman parte mientras estuvieron en carrera.
No, no aquí. Esta página compara tu clasificación con la de corredores reales, tramo a tramo, sin ninguna predicción. La diferencia con tu propio plan se lee en el debrief de tu plan: en la pantalla de Ritmo, una vez terminada tu carrera.
Las medidas de cada edición se pueden descargar en CSV: una línea por tramo, con la mediana, los cuartiles, el número de corredores medidos y los abandonos por puesto. Separador coma, decimal punto, codificación UTF-8. Condiciones de reutilización de estos datos
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