Istria 100 - 42K, tramo por tramo

Tu posición sobre 4 tramos, comparado con corredores de tu nivel — 682 participantes medidos en la edición 2026.

Istria 100 - 42K, 42 km — el recorrido cuyos 4 tramos esta página mide

Y tú, ¿dónde te situaste?

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Cómo leer esta página

« Por delante del 62 % de los corredores »
En este tramo, 62 corredores de cada 100 de tu nivel tardaron más que tú. Los estadísticos lo llaman 62º centil; es lo mismo. 100 = el más rápido, 0 = el más lento.
« Tu nivel »
Los 60 corredores cuyo UTMB Index es más cercano al tuyo, en la misma edición. No el ganador, no la media del pelotón: gente que corre como tú. El índice va de aproximadamente 300 a 1 000.
« La mediana »
El tiempo que divide el pelotón en dos: la mitad lo hizo mejor, la otra menos bien. En Buje, vale 55 min. Más robusta que una media, que un solo corredor muy lento bastaría para desplazarla.
« El cuarto central »
La zona grisada del gráfico: entre el cuarto más rápido y el cuarto más lento. La mitad de los corredores de tu grupo se encuentra ahí. Mantenerse ahí de salida a llegada significa que has aguantado tu ritmo.
« La tendencia »
La línea continua. Tu posición varía mucho de un tramo a otro — una parada en los aseos basta para moverla. La tendencia suaviza estos cambios para mostrar el movimiento de fondo. Los puntos grises, en cambio, son tus posiciones reales, sin retoques.
« Un tramo »
La porción entre dos puntos de control cronometrados. Esta carrera tiene 4, de longitudes muy diferentes — por eso el gráfico los espacía regularmente en lugar de por kilómetro.

Dónde se abandona en Istria 100 - 42K

29 de 682 salidas no llegaron a la meta, es decir 4,3 %. El punto de abandono mediano se sitúa en el km 27,39.

Número de abandonos por punto de control
Punto de controlkmAbandonos
Buje27,3916
Groznjan20,5511
Livade5,142

Los tiempos reales, tramo por tramo

Duraciones medidas sobre las salidas de la edición 2026, índices 259 a 920, mediana 442. El cuarto central del pelotón va del 25º al 75º centil.

Duración de cada tramo: mediana y cuarto central del pelotón
TramokmMedianaCuarto centralMedidos
Motovun → Livade5,1435 min30 min – 38 min682
Livade → Groznjan15,412 h 202 h 02 – 2 h 39680
Groznjan → Buje6,8455 min47 min – 1 h 05668
Buje → Umag14,81 h 531 h 39 – 2 h 08652

Preguntas sobre Istria 100 - 42K

¿Cuántos corredores abandonan en Istria 100 - 42K?

29 de los 682 participantes no llegaron a la meta en la edición 2026, es decir 4,3 %. Los tiempos de paso se registraron dorsal por dorsal en el cronometraje oficial, que solo publica a los finalizadores. Datos RAVIT del 22 de septiembre de 2026.

¿Dónde se abandona en Istria 100 - 42K?

Km 27,39: Buje concentra 16 de 29 paradas de la edición 2026. Siguen Groznjan (11) y Livade (2); entre los tres, 29 paradas. El último control registrado es vinculante. Relevamiento del 22 de septiembre de 2026.

¿Cuál es el tramo más largo de Istria 100 - 42K?

2 h 20 en mediana: es el tiempo de Livade a Groznjan, sobre 15,41 km, medido sobre 680 corredores de la edición 2026. La mitad central del pelotón tardó entre 2 h 02 y 2 h 39. Relevamiento del 22 de septiembre de 2026.

¿Con qué se compara mi tiempo en esta página?

Con los 60 corredores más cercanos a tu índice, en una ventana de máximo 25 puntos de índice, en la edición que elijas. En cada tramo la referencia es la de los corredores que alcanzaron ese punto. Los abandonos forman parte mientras estuvieron en carrera.

¿Esta página compara mi carrera con una predicción?

No, no aquí. Esta página compara tu clasificación con la de corredores reales, tramo a tramo, sin ninguna predicción. La diferencia con tu propio plan se lee en el debrief de tu plan: en la pantalla de Ritmo, una vez terminada tu carrera.

Los datos de esta página

Las medidas de cada edición se pueden descargar en CSV: una línea por tramo, con la mediana, los cuartiles, el número de corredores medidos y los abandonos por puesto. Separador coma, decimal punto, codificación UTF-8. Condiciones de reutilización de estos datos

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De dónde vienen estos números. Los tiempos de paso se registran punto de control a punto de control en el cronometraje oficial de la prueba, luego se recalculan por tramo. Los abandonos se reconstituyen dorsal por dorsal, la clasificación oficial solo publica clasificados. Análisis RAVIT — ravit.live, datos del 22 de septiembre de 2026.