Il tuo piazzamento su 7 tratti, confrontato con i corridori del tuo livello — 457 partenti misurati sull'edizione 2025.
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L'edizione 2026 non è ancora misurata. Mostriamo 2025, la più recente di cui abbiamo i tempi.
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30 dei 457 partenti non hanno raggiunto l'arrivo, ossia 6,6 %. Il punto di arresto mediano si trova al km 43,71.
| Punto di controllo | km | Abbandoni |
|---|---|---|
| Base del Asomadero | 53,54 | 9 |
| Vilaflor salida | 0 | 6 |
| Picachos | 43,71 | 5 |
| Filo 1 | 22,79 | 5 |
| Filo 2 | 33 | 4 |
| Tigaiga | 61,22 | 1 |
Durate misurate su i partenti dell'edizione 2025, UTMB Index 299 a 901, mediana 502. Il quarto centrale del plotone va dal 25º al 75º percentile.
| Tratto | km | Mediana | Quarto centrale | Misurati |
|---|---|---|---|---|
| Vilaflor salida → Filo 1 | 22,79 | 3 h 41 | 3 h 11 – 4 h 06 | 451 |
| Filo 1 → Filo 2 | 10,21 | 1 h 31 | 1 h 16 – 1 h 42 | 442 |
| Filo 2 → Picachos | 10,71 | 1 h 28 | 1 h 16 – 1 h 40 | 436 |
| Picachos → Base del Asomadero | 9,83 | 1 h 34 | 1 h 20 – 1 h 46 | 435 |
| Base del Asomadero → Tigaiga | 7,68 | 1 h 58 | 1 h 38 – 2 h 14 | 426 |
| Tigaiga → Maritim | 5,85 | 58 min | 51 min – 1 h 05 | 424 |
| Maritim → Puerto de la Cruz | 3,75 | 26 min | 24 min – 30 min | 426 |
30 dei 457 partenti non hanno raggiunto l'arrivo nell'edizione 2025, ovvero 6,6 %. I tempi di passaggio sono stati rilevati pettorale per pettorale sul cronometraggio ufficiale, che pubblica solo i finisher. Rilevamento RAVIT del 20 settembre 2026.
Km 53,54: Base del Asomadero concentra 9 dei 30 arresti dell'edizione 2025. Seguono Vilaflor salida (6) e Picachos (5); insieme 20 arresti. L'ultimo rilevamento registrato fa fede. Rilevamento del 20 settembre 2026.
3 h 41 in mediana: è il tempo impiegato da Vilaflor salida a Filo 1, su 22,79 km, misurato su 451 corridori dell'edizione 2025. La metà centrale del gruppo ha impiegato tra 3 h 11 e 4 h 06. Rilevamento del 20 settembre 2026.
Ai 60 corridori più vicini al tuo indice, in una finestra di 25 punti massimo, nell'edizione che scegli. Su ogni tratto il riferimento è quello dei corridori che hanno raggiunto quel punto. Gli abbandoni ne fanno parte fintanto che erano in gara.
No, non qui. Questa pagina confronta il tuo ranking con quello di corridori veri, tratto per tratto, senza alcuna previsione. Lo scarto dal tuo piano si legge nel debriefing del tuo piano: sulla schermata di Pacing, una volta terminata la tua gara.
Le misurazioni di ogni edizione sono scaricabili in CSV: una riga per tratto, con la mediana, i quartili, il numero di corridori misurati e i ritiri per posto. Separatore virgola, decimale al punto, codifica UTF-8. Condizioni di riutilizzo di questi dati
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