
Chiang Mai Thailand - INTHANON 50 2025
Il meteo arriva cinque giorni prima della partenza.
Troverai qui il profilo altimetrico e una stima del tuo tempo secondo il tuo UTMB Index.
Che tempo secondo il tuo indice UTMB?
Tempi stimati dal modello RAVIT, appreso dai tempi reali degli ultra trail. Inserisci il tuo indice UTMB (utmb.world) per ottenere la tua stima personalizzata.
Tempo massimo e assistenza - Chiang Mai Thailand - INTHANON 50 · 2025
| Posto | KM progr. | D+ progr. | KM tratto | D+ tratto | D- tratto | Assistenza | Tempo massimo | Accesso |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| B1 Pha Mon Mai Village | 10,0 | 0 m | 10,0 | 574 m | 639 m | — | — | — |
| B2 Mae Klang Luang Village | 16,1 | 0 m | 6,1 | 164 m | 278 m | — | dom 10:30 | — |
| B3 Pha Tang Junction | 27,1 | 0 m | 11,0 | 1229 m | 717 m | — | — | — |
| B4 Pha Tang Forest Ranger Unit | 36,5 | 0 m | 9,4 | 424 m | 503 m | — | dom 16:15 | — |
| Doi Inthanon National Park HQ | 39,4 | 0 m | 3,0 | 29 m | 283 m | — | dom 17:00 | — |
Dati tratti dai regolamenti ufficiali, verificati ad ogni edizione. Il regolamento della gara fa fede. Le posizioni sono interpolate sulla traccia GPX e servono come riferimento, non come segnalamento ufficiale.
Quello che troverai ad ogni ristoro
Contenuto dei ristori non documentato.
Profilo altimetrico
Il percorso e i suoi ristori
Chiang Mai Thailand - INTHANON 50: tempi, soste e fabbisogni secondo l'indice UTMB®
Tra un indice UTMB® di 500 e di 800, il tempo stimato su questa gara va da 6h20 a 3h59. Questi tempi comprendono le soste ai ristori: derivano dalle durate reali tra due rilevamenti cronometrici, e il cronometraggio di questa gara non misura le soste a parte.
Fonte| Indice UTMB® | Tempo stimato | Ore di notte | Carboidrati | Liquidi | Sodio | Margine cancello |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 500 | 6h20 | — | 380 g | 4,4 L | 3167 mg | +3h40 |
| 550 | 5h50 | — | 350 g | 4,1 L | 2917 mg | +4h10 |
| 600 | 5h26 | — | 326 g | 3,8 L | 2717 mg | +4h34 |
| 650 | 4h43 | — | 283 g | 3,3 L | 2358 mg | +5h17 |
| 700 | 4h21 | — | 261 g | 3 L | 2175 mg | +5h39 |
| 750 | 4h08 | — | 248 g | 2,9 L | 2067 mg | +5h52 |
| 800 | 3h59 | — | 239 g | 2,8 L | 1992 mg | +6h01 |
Calcoli a 60 g di carboidrati, 700 mL di liquidi e 500 mg di sodio all'ora, preparazione «media» e temperatura temperata (15–25 °C). Oltre i 25 °C, contare circa 900 mL/h e 700 mg/h. I carboidrati si allenano: 60 g/h è un minimo, 90 g/h presuppone una miscela glucosio-fruttosio e un intestino abituato.
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Fonti e metodo
- Proiezione dei tempi — i tempi per UTMB Index provengono dai passaggi reali dei corridori di ciascuna fascia di livello nelle edizioni precedenti di questa gara, soste ai ristori comprese. Nessuna formula interviene finché questi risultati esistono.
- Nutrizione nel trail — gli obiettivi orari di carboidrati, liquidi e sodio seguono i riferimenti comunemente accettati nell'ultraresistenza. La Clinique du Coureur — L'alimentazione nel trail
- Percorso, ristori e cancelli — rilevati dal regolamento ufficiale della gara, che fa fede in caso di discrepanza. Sito ufficiale — Chiang Mai Thailand - INTHANON 50
Meteo di Chiang Mai Thailand - INTHANON 50
Il meteo di Chiang Mai Thailand - INTHANON 50 sarà pubblicato qui non appena i modelli copriranno quella data, circa cinque giorni prima della partenza: temperatura percepita, pioggia, neve, vento e temporale, tratto per tratto e al tuo orario di passaggio.
Meteo dettagliata di Chiang Mai Thailand - INTHANON 50, ora per ora sul percorsoDomande frequenti
Quanti punti di passaggio?
Chiang Mai Thailand - INTHANON 50 conta 5 punti di passaggio: 5 punti con contenuto non documentato. Il dettaglio è nelle due tabelle sopra.
Quale distanza e quale dislivello?
La Chiang Mai Thailand - INTHANON 50 misura 39 km per 2420 m di dislivello positivo.
Quanto tempo per finire?
Con un indice UTMB di 600 (corridore medio), il tempo stimato è di circa 5h26 sulla Chiang Mai Thailand - INTHANON 50.
Che tempo è previsto?
Il meteo di Chiang Mai Thailand - INTHANON 50 sarà pubblicato su questa pagina circa cinque giorni prima della partenza, quando i modelli di previsione copriranno la data della gara. Sarà dettagliato tratto per tratto: temperatura percepita, pioggia, neve, vento e temporale.
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