Que vais-je trouver au ravitaillement ?
Cela varie fortement d'un poste à l'autre, et d'une course à l'autre : certains ne proposent que de l'eau, d'autres les produits d'une marque partenaire, d'autres un repas chaud. Le règlement officiel le précise poste par poste — c'est la seule source fiable, et elle change à chaque édition.
La distinction qui compte n'est pas « il y a un ravitaillement ou non », mais « qu'y a-t-il exactement ». Un poste eau seule ne remplace pas un poste produits : si tu comptais y recharger tes glucides, tu pars sur le tronçon suivant à découvert. Beaucoup de coureurs découvrent cette différence en course, alors qu'elle figure noir sur blanc dans le règlement.
Deuxième piège : la marque partenaire. Savoir qu'un poste distribue une marque donnée ne suffit pas — encore faut-il l'avoir testée. Découvrir une boisson d'effort inconnue au kilomètre 80, avec un intestin déjà sollicité, est une des causes les plus banales d'abandon. Si la marque de la course n'est pas la tienne, il faut soit l'essayer à l'entraînement, soit emporter la sienne.
Sur une course réelle : Mont-Blanc — UTMB®
Sur Mont-Blanc — UTMB®, un coureur d'indice 600 passe 37h10 en course et s'arrête 1h54 au total aux ravitaillements. Ce temps d'arrêt n'est pas perdu : c'est là que se rechargent les flasques et que se mange le solide. Encore faut-il savoir, avant de partir, ce que chaque poste propose réellement.
| Cote UTMB® | Temps estimé | Glucides | Liquide | Sodium |
|---|---|---|---|---|
| 500 | 43h01 | 2 581 g | 30,1 L | 21 508 mg |
| 600 | 37h10 | 2 230 g | 26 L | 18 583 mg |
| 800 | 24h36 | 1 476 g | 17,2 L | 12 300 mg |
Temps repris des passages réels des coureurs de chaque tranche de cote sur les éditions précédentes, arrêts aux ravitaillements compris. Besoins calculés à 60 g/h de glucides, 700 mL/h de liquide et 500 mg/h de sodium, par temps tempéré.
Avant la course, relève pour chaque poste : ce qu'on y trouve, la marque présente, l'heure de fermeture, et si l'assistance y est autorisée. Repère surtout le plus long tronçon sans ravitaillement — c'est celui qu'il faut charger en priorité, et il est rarement là où on l'imagine. RAVIT publie ce relevé pour chaque course documentée, avec les coordonnées GPS des points d'assistance.
RAVIT applique ce calcul à 2 778 courses dans 49 pays, avec 6 547 postes de ravitaillement dont le contenu est relevé au règlement officiel.
Les autres questions
- Combien de glucides par heure sur un ultra ?
- Combien de temps vais-je mettre ?
- Que mettre dans le sac d'assistance ?
- Comment éviter les nausées en fin de course ?
- Et s'il fait chaud le jour de la course ?
- Comment savoir si je vais passer les barrières horaires ?
- Où et quand mon assistance doit-elle m'attendre ?