Ton rang sur 10 tronçons, comparé aux coureurs de ton niveau — 1 098 partants mesurés sur l’édition 2025.
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L’édition 2026 n’est pas encore mesurée. On affiche 2025, la plus récente dont nous ayons les temps.
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105 des 1 098 partants n’ont pas rejoint l’arrivée, soit 9,6 %. Le point d’arrêt médian se situe au km 57,32.
| Point de contrôle | km | Arrêts |
|---|---|---|
| A13 Maesa Elephant Camp | 57,32 | 27 |
| A14 Chao Pho Luang Upatham 7 School | 66,53 | 19 |
| A11 Ban Pang hai School | 37,72 | 15 |
| A15 Khun Chang Khian Highland Research Station | 81,77 | 11 |
| A10 Mae Ka Piang Village | 28,22 | 10 |
| A12 Chao Mae Luang Upatham 2 School | 43,49 | 10 |
| W4 Wat Doi Pui | 76,27 | 7 |
| A9 Wat Phraphutthabat Si Roi | 20,31 | 3 |
Durées mesurées sur les partants de l’édition 2025, cotes 245 à 902, médiane 440. La moitié centrale du peloton va du 25ᵉ au 75ᵉ centile.
| Tronçon | km | Médiane | Moitié centrale | Mesurés |
|---|---|---|---|---|
| Wat Nhong Bua Noi → A18 Wat Ban Iak | 9,12 | 1 h 13 | 1 h 05 – 1 h 20 | 1 097 |
| A18 Wat Ban Iak → A9 Wat Phraphutthabat Si Roi | 11,19 | 1 h 58 | 1 h 43 – 2 h 12 | 1 094 |
| A9 Wat Phraphutthabat Si Roi → A10 Mae Ka Piang Village | 7,91 | 1 h 32 | 1 h 18 – 1 h 49 | 1 085 |
| A10 Mae Ka Piang Village → A11 Ban Pang hai School | 9,5 | 2 h 00 | 1 h 43 – 2 h 16 | 1 071 |
| A11 Ban Pang hai School → A12 Chao Mae Luang Upatham 2 School | 5,77 | 1 h 36 | 1 h 19 – 1 h 52 | 1 060 |
| A12 Chao Mae Luang Upatham 2 School → A13 Maesa Elephant Camp | 13,83 | 2 h 46 | 2 h 19 – 3 h 12 | 1 055 |
| A13 Maesa Elephant Camp → A14 Chao Pho Luang Upatham 7 School | 9,21 | 3 h 01 | 2 h 23 – 3 h 35 | 1 028 |
| A14 Chao Pho Luang Upatham 7 School → W4 Wat Doi Pui | 9,74 | 2 h 53 | 2 h 20 – 3 h 21 | 1 010 |
| W4 Wat Doi Pui → A15 Khun Chang Khian Highland Research Station | 5,5 | 1 h 19 | 1 h 04 – 1 h 32 | 1 003 |
| A15 Khun Chang Khian Highland Research Station → Chiang Mai PAO Park | 14 | 3 h 09 | 2 h 43 – 3 h 34 | 993 |
105 des 1 098 partants n’ont pas rejoint l’arrivée sur l’édition 2025, soit 9,6 %. Les temps de passage ont été relevés dossard par dossard sur le chronométrage officiel, qui ne publie que les finishers. Relevé RAVIT du 17 septembre 2026.
Km 57,32 : A13 Maesa Elephant Camp concentre 27 des 105 arrêts de l’édition 2025. Viennent ensuite A14 Chao Pho Luang Upatham 7 School (19) et A11 Ban Pang hai School (15) ; à eux trois, 61 arrêts. Le dernier pointage enregistré fait foi. Relevé du 17 septembre 2026.
3 h 09 en médiane : c’est le temps mis de A15 Khun Chang Khian Highland Research Station à Chiang Mai PAO Park, sur 14 km, mesuré sur 993 coureurs de l’édition 2025. La moitié centrale du peloton met entre 2 h 43 et 3 h 34. Relevé du 17 septembre 2026.
Aux 60 coureurs les plus proches de ta cote, dans une fenêtre de 25 points d’indice au maximum, sur l’édition que tu choisis. Sur chaque tronçon la référence est celle des coureurs qui ont atteint ce point. Les abandons en font partie tant qu’ils étaient en course.
Non, pas ici. Cette page compare ton rang à celui de coureurs réels, tronçon par tronçon, sans aucune prédiction. L’écart à ton propre plan se lit dans le débrief de ton plan : sur l'écran de Pacing, une fois ta course finie.
Les mesures de chaque édition sont téléchargeables en CSV : une ligne par tronçon, avec la médiane, les quartiles, le nombre de coureurs mesurés et les abandons par poste. Séparateur virgule, décimale au point, encodage UTF-8. Conditions de réutilisation de ces données
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