Was kommt in den Betreuerbeutel?
Nur was den Abschnitt bis zum nächsten Betreuungspunkt abdeckt, plus eine Sicherheitsreserve — und nichts weiter. Ein überfüllter Beutel kostet an der Stelle Zeit, genau dann, wenn man am wenigsten entscheidungsfähig ist.
Der Betreuerbeutel wird nicht pro Rennen gepackt, sondern pro Intervall. Zwischen zwei Punkten mit erlaubter Betreuung liegt eine Dauer, und diese Dauer setzt die Mengen: Kohlenhydrate, Flüssigkeit, Natrium. «Für das Rennen» zu packen heißt, an der ersten Stelle mitzuschleppen, was man an der vierten braucht — und bei jedem Halt in einem übervollen Beutel zu wühlen.
Der andere Fehler ist, Verpflegung mit Betreuung zu verwechseln. Eine Stelle kann Essen anbieten, ohne dem Team Zugang zu erlauben — und umgekehrt gibt es das auch. An einem verbotenen Betreuungspunkt aufzutauchen riskiert die Disqualifikation, und viele Reglements sind hier eindeutig. Die Liste der erlaubten Punkte veröffentlicht der Veranstalter; sie ist zu lesen, nicht zu erraten.
An einem echten Rennen: Mont-Blanc — UTMB®
Auf Mont-Blanc — UTMB® läuft ein Läufer mit Index 600 37h10 und nimmt insgesamt 2.230 g Kohlenhydrate, 26 L Flüssigkeit und 18.583 mg Natrium auf. Verteilt auf die erlaubten Betreuungspunkte ergibt das sehr ungleiche Mengen: die langsameren Nachtabschnitte verlangen weit mehr als die ersten Kilometer.
| UTMB®-Index | Geschätzte Zeit | Kohlenhydrate | Flüssigkeit | Natrium |
|---|---|---|---|---|
| 500 | 43h01 | 2.581 g | 30,1 L | 21.508 mg |
| 600 | 37h10 | 2.230 g | 26 L | 18.583 mg |
| 800 | 24h36 | 1.476 g | 17,2 L | 12.300 mg |
Temps repris des passages réels des coureurs de chaque tranche de cote sur les éditions précédentes, arrêts aux ravitaillements compris. Besoins calculés à 60 g/h de glucides, 700 mL/h de liquide et 500 mg/h de sodium, par temps tempéré.
Pack einen Beutel je erlaubtem Punkt, beschriftet, mit geschätzter Durchgangszeit und GPS-Koordinaten fürs Team. Rechne immer rund 20 % Reserve ein: eine Stunde Verzug auf einem Abschnitt zahlt man in Kohlenhydraten. Und plane eine salzige Alternative — nach zwölf Stunden geht Süßes immer schlechter.
RAVIT wendet diese Rechnung auf 2.778 Rennen in 49 Ländern an, mit 6.547 Verpflegungsstellen, deren Inhalt dem offiziellen Reglement entnommen ist.