Como saber se vou passar as barreiras de tempo?

Verifica tua margem em cada barreira intermediária, não apenas na da chegada: é quase sempre uma delas que elimina. Esta margem se calcula no tempo de relógio — corrida mais paradas — e a única que conta é a mais curta do percurso, nunca a média.

Uma barreira de tempo não é um limiar de desempenho, é um calendário. O organizador distribui o tempo limite ao longo do percurso conhecendo o terreno: um colo íngreme pesa mais do que um trecho rolante. Este calendário é, portanto, um modelo de progressão já escrito, e mais confiável do que uma regra de três sobre a distância. E é mais seletivo no meio do que no fim: no UTMB 2025, 82 dos 828 que não terminaram foram postos fora de prazo; todos os outros desistiram antes de serem obrigados a isso.

Três coisas roem a margem sem que ninguém as conte. A parada no abastecimento primeiro: cinco minutos por posto em quinze postos custam 1 h 15, e essa parada se modela à parte do movimento — 1 667 paradas medidas em 103 postos ao longo de 26 provas. A noite depois, que desacelera mais do que a fadiga sozinha. A partida rápida demais, em contrapartida, não prevê nada: em nível comparável, entre os 2 493 participantes do UTMB 2025, os que partiram rápido não abandonam mais do que os outros. Abaixo do índice 520, o sinal é até inverso — 58,5% de abandonos no terço que partiu mais devagar, contra 28,1% no terço que partiu mais rápido.

Numa prova real: Mont-Blanc — UTMB®

Em Mont-Blanc — UTMB®, um corredor com UTMB® Index 600 é projetado em 37h10, dos quais 1h54 de parada acumulada nos abastecimentos e 20 horas corridas à noite. Estes dois itens não aparecem em nenhuma folha de ritmo, e são eles que decidem uma margem.

Necessidades calculadas em Mont-Blanc — UTMB® segundo o índice UTMB
Índice UTMB®Tempo estimadoHidratosLíquidoSódio
50043h012581 g30,1 L21 508 mg
60037h102230 g26 L18 583 mg
80024h361476 g17,2 L12 300 mg

Temps repris des passages réels des coureurs de chaque tranche de cote sur les éditions précédentes, arrêts aux ravitaillements compris. Besoins calculés à 60 g/h de glucides, 700 mL/h de liquide et 500 mg/h de sodium, par temps tempéré.

Na prática: levanta todas as barreiras no regulamento oficial, não apenas as duas últimas. Compara cada uma à tua hora de passagem estimada, paradas incluídas. Depois remonta o plano a partir da margem mais curta — é ela que comanda, e raramente é aquela que se temia.

A RAVIT aplica este cálculo a 2779 provas em 49 países, com 6547 postos de abastecimento cujo conteúdo é retirado do regulamento oficial.

As outras perguntas