O que pôr no saco de assistência?
Apenas o que cobre o troço até ao ponto de assistência seguinte, mais uma margem de segurança — e nada mais. Um saco demasiado cheio faz perder tempo no posto, precisamente quando se está menos capaz de decidir.
O saco de assistência não se prepara por prova mas por intervalo. Entre dois pontos onde a assistência é permitida há uma duração, e essa duração fixa as quantidades: hidratos, líquido, sódio. Preparar «para a prova» leva a transportar ao primeiro posto o que se vai precisar no quarto, e a remexer num saco demasiado cheio a cada paragem.
O outro erro é confundir abastecimento com assistência. Um posto pode oferecer comida sem permitir o acesso da equipa — e o contrário também existe. Apresentar-se num ponto de assistência proibido expõe à desclassificação, e muitos regulamentos são explícitos quanto a isso. A lista dos pontos autorizados é publicada pelo organizador; tem de ser lida, não adivinhada.
Numa prova real: Mont-Blanc — UTMB®
Em Mont-Blanc — UTMB®, um atleta com índice 600 corre 37h10 e consome no total 2230 g de hidratos, 26 L de líquido e 18 583 mg de sódio. Repartido apenas pelos pontos de assistência autorizados, isso dá quantidades muito desiguais: os troços noturnos, mais lentos, pedem bem mais do que os primeiros quilómetros.
| Índice UTMB® | Tempo estimado | Hidratos | Líquido | Sódio |
|---|---|---|---|---|
| 500 | 43h01 | 2581 g | 30,1 L | 21 508 mg |
| 600 | 37h10 | 2230 g | 26 L | 18 583 mg |
| 800 | 24h36 | 1476 g | 17,2 L | 12 300 mg |
Temps repris des passages réels des coureurs de chaque tranche de cote sur les éditions précédentes, arrêts aux ravitaillements compris. Besoins calculés à 60 g/h de glucides, 700 mL/h de liquide et 500 mg/h de sodium, par temps tempéré.
Prepara um saco por ponto autorizado, etiquetado, com o horário de passagem estimado e as coordenadas GPS para a tua equipa. Acrescenta sempre cerca de 20 % de margem: uma hora de atraso num troço paga-se em hidratos. E prevê uma alternativa salgada — ao fim de doze horas, o doce passa cada vez pior.
A RAVIT aplica este cálculo a 2778 provas em 49 países, com 6547 postos de abastecimento cujo conteúdo é retirado do regulamento oficial.